Kuvaus
”Alussa oli satama” kertoo elämän syntymisestä Hankoniemellä; satama oli olemassa ennen mitään muuta. Hangon satama oli edelläkävijä monessa mielessä, sieltä alkoi liikennöidä Suomen ensimmäinen talvilaiva Express ja sinne sijoitettiin myös ensimmäiset jäänmurtajat Murtaja ja Sampo. Suurin osa Suomen siirtolaisliikenteestä kulki Hangon kautta ja Hanko oli Suomen voinvientisatama vuoteen 1932 saakka. Kaupunki osti 100-uotispäivänään Hangon valtion sataman. Hangon satama oli myös ro-ro—liikenteen edelläkävijä. Hangon luontaisia etuja ovat lyhin meritie Eurooppaan ja Hanko on Suomen jäättömin satama, mikä on tärkeää tukkoihin aikatauluihin sidotuille linjalaivoille. Suomen autotuonnista tapahtui enimmillään 70 % Hangon kautta.
